| ఇంజిన్ రకం: | 212CC, ఎయిర్ కూల్డ్, 4-స్ట్రోక్, 1-సిలిండర్ |
| కంప్రెషన్ నిష్పత్తి: | 8.5:1 |
| జ్వలన: | ట్రాన్సిస్టరైజ్డ్ ఇగ్నిషన్ CDI |
| ప్రారంభం: | రీకోయిల్ స్టార్ట్ |
| ఒకరి నుండి ఒకరికి వ్యాధి ప్రబలడం: | ఆటోమేటిక్ |
| డ్రైవ్ రైలు: | చైన్ డ్రైవ్ |
| గరిష్ట శక్తి: | 4.2KW/3600R/నిమి |
| గరిష్ట టార్క్: | 12NM/2500R/నిమిషం |
| సస్పెన్షన్/ముందు: | తక్కువ పీడన టైర్లు |
| సస్పెన్షన్/వెనుక: | తక్కువ పీడన టైర్లు |
| బ్రేక్లు/ముందు: | NO |
| బ్రేక్లు/వెనుక: | డ్రమ్ బ్రేక్ |
| టైర్లు/ముందు: | 19X7-8 ద్వారా سبحة |
| టైర్లు/వెనుక: | 19X7-8 ద్వారా سبحة |
| మొత్తం పరిమాణం (L*W*H): | 1450*680*930మి.మీ |
| వీల్బేస్: | 1050మి.మీ |
| గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్: | 150మి.మీ. |
| ఇంధన సామర్థ్యం: | 4L |
| ఇంజిన్ ఆయిల్ సామర్థ్యం: | 0.6లీ |
| పొడి బరువు: | 55 కిలోలు |
| గిగావాట్: | 68 కిలోలు |
| గరిష్ట లోడ్: | 91 కేజీ |
| ప్యాకేజీ పరిమాణం: | 1180×500×770మి.మీ |
| గరిష్ట వేగం: | గంటకు 37 కి.మీ. |
| లోడ్ అవుతున్న పరిమాణం: | 123PCS/40´GP |