డర్ట్ బైక్ Nc250cc, Nc300cc 2118 టైర్‌తో

హైపర్ DBK15 కొత్త సెంట్రల్ ట్యూబ్ హై స్ట్రెంగ్త్ స్టీల్ ఫ్రేమ్-క్రోమ్-మాలిబ్డినం స్టీల్‌తో సరిపోతుంది, ఇది ట్యాంక్ వద్ద మెరుగైన ఎర్గోనామిక్ ఫిట్‌ని మరియు సరైన ఫ్లెక్స్ పాయింట్‌లతో మంచి అనుభూతిని అందిస్తుంది. DBK15 940mm KKE ఇన్‌వర్టెడ్ హైడ్రాలిక్ డ్యూయల్ అడ్జస్టబుల్ ఫోర్క్స్ సస్పెన్షన్‌ను నిలిపివేసింది, ముందు భాగంలో కార్ట్రిడ్జ్ యూనిట్ అనుభూతి మరియు డ్యాంపింగ్ పాండిత్యానికి ప్రశంసలు అందుకుంది. ఇంజిన్ కేస్ రీడ్ డిజైన్, ఎలక్ట్రిక్ స్టార్ట్ (కిక్‌స్టార్టర్‌తో పాటు).

HIGHPER డర్ట్ బైక్ సిరీస్‌లో హ్యాండ్లింగ్ మరియు సస్పెన్షన్ బలమైన అంశాలు. KKE సస్పెన్షన్ దృఢమైనది మరియు తగినంత ఖరీదైనది, ఇది ఆఫ్ రోడర్‌కు గొప్ప బహుముఖ ప్రజ్ఞను అందిస్తుంది. హ్యాండ్లింగ్ వారీగా, ఇది చాలా బ్యాలెన్స్‌డ్‌గా ఉంది, మూలలు చక్కగా ఉంటాయి మరియు అహంభావాలు ఖాళీగా మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి. ఇది చక్కని సులభమైన క్లచ్ పుల్‌ని కలిగి ఉంది మరియు బ్రేక్‌లు బలంగా మరియు ప్రగతిశీలంగా ఉంటాయి. పవర్ సాఫ్ట్ డౌన్ తక్కువ; మధ్యలో మంచి మాంసం ఉంది, మరియు అది పైన గట్టిగా లాగుతుంది. ఇది సాంకేతిక మార్గాలను కోరుకుంటుంది, ఇక్కడ మీరు రెవ్‌లను తగ్గించి, వెనుక చక్రాన్ని హుక్ అప్ చేయండి.

విస్తృత శ్రేణి రైడర్‌లు సస్పెన్షన్‌ను ఇష్టపడతారు మరియు హ్యాండ్లింగ్‌కు థంబ్స్ అప్ ఇస్తారు. పాత టూ-స్ట్రోక్‌లను ఉపయోగించే పైలట్‌ల కోసం, ఈ యంత్రం భారీ క్రాంక్ అనుభూతిని కలిగి ఉంటుంది మరియు అడవుల్లో ట్రాక్టర్‌ను ఇష్టపడుతుంది కానీ వైబ్రేట్ చేస్తుంది. ఇది సులభంగా ప్రారంభమవుతుంది. బ్రేకులు బలంగా ఉన్నాయి. క్లచ్ పుల్ తేలికగా ఉంటుంది. కాక్‌పిట్ చక్కగా అమర్చబడింది మరియు దాని నిజమైన పౌండ్ల కంటే తేలికగా అనిపిస్తుంది.