2118 టైర్‌తో కూడిన డర్ట్ బైక్ Nc250cc, Nc300cc

HIGHPER DBK15 కొత్త సెంట్రల్ ట్యూబ్ హై స్ట్రెంత్ స్టీల్ ఫ్రేమ్-క్రోమ్-మాలిబ్డినం స్టీల్‌తో అమర్చబడి ఉంది, ఇది ట్యాంక్ వద్ద మెరుగైన ఎర్గోనామిక్ ఫిట్‌ను మరియు సరైన ఫ్లెక్స్ పాయింట్లతో మంచి అనుభూతిని కలిగిస్తుంది. DBK15 940mm KKE ఇన్వర్టెడ్ హైడ్రాలిక్ డ్యూయల్ అడ్జస్టబుల్ ఫోర్క్స్ సస్పెన్షన్‌ను పక్కన పెట్టింది, ముందు భాగం కార్ట్రిడ్జ్ యూనిట్‌గా ఫీల్ మరియు డంపింగ్ బహుముఖ ప్రజ్ఞకు ప్రశంసించబడింది. ఇంజిన్ కేస్ రీడ్ డిజైన్, ఎలక్ట్రిక్ స్టార్ట్ (కిక్‌స్టార్టర్‌తో పాటు).

HIGHPER డర్ట్ బైక్ సిరీస్‌లో హ్యాండ్లింగ్ మరియు సస్పెన్షన్ బలమైన అంశాలు. KKE సస్పెన్షన్ దృఢంగా మరియు తగినంత మెత్తగా ఉంటుంది, ఇది ఆఫ్ రోడర్‌కు గొప్ప బహుముఖ ప్రజ్ఞను ఇస్తుంది. హ్యాండ్లింగ్ పరంగా, ఇది చాలా సమతుల్యంగా ఉంటుంది, మూలలు చక్కగా ఉంటాయి మరియు ఇగోలు ఖాళీగా మరియు సౌకర్యవంతంగా ఉంటాయి. ఇది చక్కని సులభమైన క్లచ్ పుల్‌ను కలిగి ఉంటుంది మరియు బ్రేక్‌లు బలంగా మరియు ప్రగతిశీలంగా ఉంటాయి. శక్తి మృదువుగా ఉంటుంది; మధ్యలో దానికి మంచి మాంసం ఉంది మరియు అది పైకి గట్టిగా లాగుతుంది. మీరు రివ్‌లను క్రిందికి ఉంచి వెనుక చక్రం హుక్ అప్ చేసే సాంకేతిక ట్రైల్స్‌ను ఇది కోరుకుంటుంది.

వివిధ రకాల రైడర్లు ఈ సస్పెన్షన్‌ను ఇష్టపడతారు మరియు హ్యాండ్లింగ్‌కు ప్రశంసలు అందిస్తారు. పాత రెండు-స్ట్రోక్‌లకు అలవాటు పడిన పైలట్‌లకు, ఈ యంత్రం భారీ క్రాంక్ అనుభూతిని కలిగి ఉంటుంది మరియు అడవుల్లో ట్రాక్టర్ చేయడానికి ఇష్టపడుతుంది కానీ వైబ్రేట్ చేస్తుంది. ఇది సులభంగా ప్రారంభమవుతుంది. బ్రేక్‌లు బలంగా ఉంటాయి. క్లచ్ పుల్ తేలికగా ఉంటుంది. కాక్‌పిట్ బాగా అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు దాని నిజమైన పౌండ్ల కంటే తేలికగా అనిపిస్తుంది.